Brandflyget föll väl ut för samtliga flygklubbar under säsongen 2025
Totalt för hela Sverige var vi 50 flygklubbar som opererade brandflyget med drygt 100 flygplan.
Det kan låta mycket men det är i genomsnitt 2 flygplan per flygklubb vilket behövs för att vi ska leva upp till våra avtal med länsstyrelserna.
Flygklubbarnas brandflyg levererade fullgott till samtliga länsstyrelser under säsongen 2025. Men vid torrt väder räcker inte besättningarna och flygplanen till för att vi ska klara av samtliga utökade brandflygningar. För att klara det framtida behov behöver vi fler besättningar, fler tekniker och fler flygplan. I år hade vi utmaningar i Västerbotten och i Norrbotten som lyckades säkerställa flygning enligt avtal, men då med en mycket hög ansträngning.
Flygklubbar flög under KSAK brandflygavtal för 17 län med 32 slingor. För hela Sverige loggade över 1 300 uppdrag med över 120 upptäckta bränder med en sammanlagd flygtid för samtliga flygklubbar om drygt 3 000 timmar, bra kämpat!
Sammantaget hos samtliga brandflygklubbar var vi drygt 1 400 personer som engagerade sig i brandflyget, fördelat på administratörer, piloter om drygt 800 och spanare om närmare 600 personer. Då är inte länsstyrelsen eller räddningstjänstens administrativa bemanning inräknade som omfattar minst 1 000 personer som är involverade på ett eller annat sätt i skogsbrandsbevakningen.
Ni brandflygklubbar som flög för KSAK säsongen 2025 erhöll en ersättning om drygt 9 000 000 kr för brandflygsuppdragena ersättes av länsstyrelserna. Anledningen till hög ersättning är att KSAK tar en marginell administrationsavgift varför i princip hela ersättning går direkt till flygklubbarna. Vi fortsätter att äska för utökad timtidsersättning då i princip allting har fördyrats.