Olika certifikat
Vilket certifikat ska jag välja?
Det finns olika typer av certifikat för dig som vill flyga motorflyg. Varje certifikat har sin egen tjusning och idag är det enklare än någonsin att röra sig från en certifikattyp till en annan.
UL – Ultralätt
UL är det snabbaste och billigaste sättet för dig att få ett flygcertifikat. Minsta utbildningstid är 25 timmar, även om det är vanligast att man flyger ca 30-35 timmar innan man gör sin uppflygning. De flygplan du får flyga med ditt UL-certifikat är flygplan upp till 450 kg och eller 600 kg men inte fler än två sittplatser. UL-certifikat ger dig behörighet att flyga under dagtid och i bra väder.
Till UL-flyg räknas även UL-sjöflygplan, gyroplan och trike.
Den ungefärliga kostnaden för ett UL-certifikat är ca 55–65 000 kr.
LAPL – Light Aircraft Pilot License
LAPL är ett relativt nytt certifikat och har en minsta utbildningstid om 30 timmar. Med ett LAPL får du flyga flygplan som väger upp till 2000 kg och ta ombord tre passagerare. Det innebär att du kan flyga de vanligaste flygplanen från tillverkarna Cessna och Piper. Med ett LAPL kan du också lära dig att flyga när det är mörkt eller göra loopingar och rollar. Om du har ett UL-certifikat eller flugit segelflyg så kan du tillgodoräkna dig en del av din tidigare erfarenhet i din utbildningstid.
Ett LAPL-certifikat kostar ca 100 000-120 000 kr.
Vad är LAPL (Light Aircraft Pilot License)?
LAPL(A), som det egentligen heter, är en certifikatstyp införd i EU för att ge en något enklare väg till flygcertifikat. Utöver (A) finns även LAPL(S) som är certifikat för segelflygplan, LAPL(H) som är helikoptercertifikat samt LAPL(B) för ballongflyg. På denna sida skriver vi om LAPL(A) när det står LAPL.
LAPL är certifikatet för dig som vill flyga privat men inte vill ta flygcertifikat för att bli kommersiell pilot. LAPL låter dig flyga flygplan med max 4 personer ombord, utan begränsningar inom hela Europa. Du kan flyga i mörker efter en kompletterande utbildning. Har du flygcertifikat sedan tidigare, för till exempel ultralätt eller segelflyg, kan du använda tidigare erfarenhet för att få en enklare utbildning till LAPL.
Var kan jag ta ett LAPL-cert? Det är fler och fler flygskolor som utbildar till LAPL. Du hittar en lista som uppdateras ständigt på vår sida Hitta en flygklubb nära dig.
Frågor och svar om LAPL
LAPL, Light Aircraft Pilot License, är en välkommen ny certifikatstyp som har omgivits av en hel del frågor. För att försöka besvara de flesta av dessa frågor på ett enkelt vis har KSAK satt ihop en guide, med begripliga tolkningar av certifikatsreglerna. Guiden vänder sig till dig som har flygcert eller står i begrepp att ta flygcert.
Du hittar guiden här: Guiden till LAPL (A)
PPL – Private Pilot Licence
PPL är det klassiska privatflygcertifikatet som funnits längst. Det har en minsta utbildningstid om
45 timmar och ger dig väldigt få begränsningar i ditt flygande då det inte finns någon gräns för hur tunga flygplan du får flyga och inte heller hur många passagerare du får ha ombord.
Du kan bygga på med flera olika behörigheter i efterhand, samma som för LAPL och några till,
som till exempel att flyga i dåligt väder.
Om du har ett LAPL kan du uppgradera det till ett PPL via en förkortad utbildning hos en flygskola.
Ett PPL-certifikat kostar ca 120 000-150 000 kr.
CPL – Commercial Pilot License
Om du önskar att bli pilot som yrke behöver du ett CPL-certifikat. Då kan du bli trafikflygare, ambulanspilot eller utöva annan kommersiell verksamhet. Du får då vända dig till en ATO-flygskola.
Har du fortsatt frågor? Ring vår Skolchef Christer Harju som alltid kan guida dig.
Välkommen upp i luften!
Kontaktpersoner