Lästips från flygande doktorn i Hässelby – Kurirflyg – En livlina under andra världskriget
Kurirflyg – En livlina under andra världskriget, Lars-Axel Nilsson och Leif A Sandberg,
Gullers Förlag
De flesta av oss som är födda långt efter andra världskriget har en tämligen vag uppfattning om hur livet under krigsåren tedde sig för någon som bodde i Sverige, än mindre hur flyget fungerade på den tiden.
I den här boken har två kunniga entusiaster, varav den förstnämnde faktiskt DELTOG som styrman i kurirflygandet i slutet av kriget och alltså har förstahandsinformation om hur det var. Så, vad var kurirflyget?
Jo, boken tar sitt avstamp i nystartade AB Aerotransports första flygning 2 juni 1924 från Stockholm till Helsingfors i en flottörförsedd Junkers F 13 (SE-AAC, finns på Tekniska Museet i Stockholm och kan beskådas på nätet för den som vill) och tar oss sedan vidare i berättelsen om hur Carl Florman utvecklade företaget (som för den som inte vet så småningom kom att bli SAS).
Vi får läsa om hur man startade post-flyg, både inom och utom Sverige, om hur kriget kom och ställde till det – och om nödlandningar från tyskar och amerikaner på svensk mark. Gastkramande avsnitt skildrar flygning i dåligt väder med knapphändiga instrument, med fara för beskjutning både från luften och marken.
Vidare omnämns de hemliga kurirflygningarna där prominenta potentater eller motståndsmän fick ”fraktas” i bombluckorna (rejält påpälsade) på små plan.
Det är i sanning både en detaljrik och spännande bok som är mycket svår att lägga ifrån sig. En perfekt kompanjon på sommarsemestern, eller som en fin present till sig själv att spara tills dess att höststormarna omöjliggör flygning.
