Till dig som ska bli trafikflygare – Nu finns det tre statliga flygutbildningar

Sverige har fått en betydligt starkare plattform för utbildning av framtidens trafikflygare.

Från hösten 2026 finns tre statligt finansierade utbildningar till trafikflygare, den sedan tidigare etablerade Trafikflyghögskolan, TFHS, i Ljungbyhed samt två nya YH-utbildningar hos Svensk Pilotutbildning i Lidköping och Green Flight Academy i Skellefteå. Det är en utveckling som KSAK ser mycket positivt på.

Under lång tid har vägen till en professionell pilotkarriär för många inneburit en mycket stor privat investering. Att staten nu satsar på fler finansierade utbildningsplatser innebär att möjligheten att bli trafikflygare i större utsträckning kan avgöras av lämplighet och motivation.

De två nya utbildningarna omfattar båda 500 YH-poäng, motsvarande cirka 2,5 års heltidsstudier, och är avgiftsfria för de studerande. Svensk Pilotutbildning genomför sin utbildning i Lidköping medan Green Flight Academy utbildar i Skellefteå. Därmed får Sverige också en större geografisk spridning av den statligt finansierade trafikflygarutbildningen.

Satsningen är viktig för betydligt fler än de blivande trafikflygarna.

Hela flygsverige behöver återväxt

För allmänflyget är återväxten en central framtidsfråga. Flygklubbar, flygskolor, mindre flygplatser och det kommersiella flyget är inte separata världar. Många professionella piloter har tagit sina första steg inom allmänflyget och människor rör sig kontinuerligt mellan flygets olika delar.

Fler människor som får möjlighet att utbilda sig till pilot stärker därför den svenska flygkompetensen i stort. Det kan på sikt också bidra till fler instruktörer, mer verksamhet på våra flygplatser och ett större intresse för flyg bland unga.

Samtidigt sker utbildningen i en tid då flyget förändras snabbt. Green Flight Academy har exempelvis integrerat elektrisk flygning i sin utbildning och genomför grundläggande flygträning med elflygplan. Nya framdrivningssystem, digitalisering och ett allt större fokus på hållbarhet kommer att påverka morgondagens piloter och Sverige har goda möjligheter att ligga långt fram i denna utveckling.

En investering i framtidens svenska flyg

Att Sverige nu har tre statligt finansierade vägar till trafikflygaryrket är därför mer än en utbildningsfråga. Det är en investering i svensk flygkompetens. Flyget behöver nya piloter, nya instruktörer och nya entusiaster.

Tre statligt finansierade trafikflygarutbildningar ger fler människor möjlighet att förverkliga drömmen om att bli pilot och ger samtidigt hela flygsverige bättre förutsättningar att växa och utvecklas.

Emil Sörqvist, ansvarig för KSAK:s DTO-mall, är en av de nya eleverna vid Svensk Pilotutbildning.

Tillbaka till startsidan