Välkommen till Motorflygkonferensen – Lördag den 17 oktober 2026
Välkommen till Motorflygkonferensen!
Vi ses lördag den 17 oktober på Tekniska museet i Stockholm. Portarna öppnas kl. 10.00, konferensen startar kl. 11.00 och pågår fram till kl. 18.00 med efterföljande middag för den som önskar.
Alla är välkomna till höstens stora flyghändelse där vi kommer att ha ett fullmatat program till dig som är flygintresserad, oavsett vad du flyger eller om du flyger eller inte flyger. Det räcker lång med ett flygintresse.
Vi kommer som brukligt att hjälpa till med att boka hotell om så önskas. Och programmet, ja det blir samma upplägg som 2025 års Motorflygkonferensen.
Till dig som deltog 2025, stort tack för att du bidrog till trevlig stämning och medskick till att göra så att vi får ett bättre allmänflyg. Vi hade så många föreläsare att vi hade svårt att få plats för alla och vi var så glada när intresseanmälningarna började komma in. Tillsammans med föreläsarna blev vi drygt 150 personer.
Har du önskemål eller synpunkter på föreläsare eller på upplägget, inget är för litet för att inte vara av vikt.
Hör av dig till Lars-Christer Andersson eller Ann Swedberg.
Program 2026:
- Inspirationsföreläsare – en hjälte som förebild – hur att attrahera att bli pilot
- Mitt liv som pilot och rymdfarare. Marcus Wandt från SAAB
- Flygvapnet – världens bästa flygutbildning. Magnus Nordlander från FV
- Hur att vare en ambitiös elev för att ta ett motorflygcertifikat. Patrik Bergman
från Västra Gästrikes Flygklubb - Konsten om att utbilda piloter i klubbverksamhet. Jörgen Davidsson
Skövde Motorflygklubb och ledamot i KSAK
- Vår flyginfrastruktur, med bäring på flygsäkerhet
- Senaste om UAS (obemannad luftfart) och bl.a. om Polisens UAS stationer som påverkar vår flyginfrastruktur. Ola Andersson från Transportstyrelsen
- Uppdateringar för allmänflyget men också vilka regler gäller för ditt Medical.
Magnus Axelsson från Transportstyrelsen - Flygmekaniker ett framtidsyrke. Yonatan Goitom utbildningsansvarig på
Aircraft Academy of Sweden på Arlanda
- Flygsäkerhet
- Akronymer med bäring på flygsäkerhet. Lars Sveding, flyglärare och trafikpilot samt ledamot i KSAK-DM
- Det goda exemplet för flygklubbarna – Attrahera, Rekrytera och Bibehålla medlemmar
- Trosa Flygklubb har för många elever, en angenäm utmaning. Fortsättningen på Trosa flygklubbs framgångsfaktorer. Björn Svensson och Björn Compier båda från Trosa Flygklubb
- Kvinnor i allmänflyget och hur kan vi få flera kvinnor till våra flygklubbar.
Linda Höglund från Swedish Ultraflyers och Edna Abdulkadir flygmekaniker
- Kort från KSAK
- Vad gör KSAK för att få vardagen bättre för allmänflygaren. Björn Rystedt, KSAK ordförande
- Utdelning av medaljer och stipendier
- Marcus Wandt, Årets Flygare 2024
- Peter Hellström, Årets Flygare 2025
- Till en tjej och en kille, stipendier ”Flygklubbarnas Eldsjälar” sponsrat av AirBP
Sista anmälningsdag är 2 oktober
Att delta på konferensen är kostnadsfritt. KSAK bjuder på entré-biljetten, men en anmälan behövs för att komma in.
Konferensen sponsras bland annat av Tekniska museet som upplåter lokalerna kostnadsfritt.
Vi kommer även att erbjuda en subventionerad lättare lunch och/eller middag med dessert.
Meny
- Lunch – Ceasarsallad
- Middag – Wallenbergare
- Efterrätt – Citronmarängpaj
Hålltider för dagen ser ut så här:
Kl. 09.00 – 10.00 Portarna öppnas för föreläsare och utställare
Kl. 10.00 – 11.00 Publikt insläpp och registrering för gäster och föreläsare
Kl. 11.00 – 12.00 Konferens/föreläsningar i Stora Hörsalen
Kl. 12.00 – 12.45 Lunch
Kl. 13.00 – 18.00 Konferens/föreläsningar inkl. kaffepaus
Kl. 18.30 – 20.00 Middag, prisutdelning, mingel
Kl. 20.50 – 21.00 Museet stänger
Vi utlovar ett intressant program för den som är intresserad av flyg och som riktas till och för klubbflyget.
Alla är välkomna oavsett du är ansluten till KSAK eller inte!
Tack för att du besökte Motorflygkonferensen 2025
Du som hade möjlighet att närvara vid Motorflygkonferensen, stort tack för att du bidrog till trevlig stämning och medskick till att göra så att vi får ett bättre allmänflyg. Efter förra årets konferens visste vi inte om vi kunde bräcka 2024 års intresse för vår konferens.
Skulle vi hitta några intressanta föreläsningar, skulle vi lyckas marknadsföra så pass att vi kunde slå förra årets deltagarantal. Men det behövde vi inte vara oroliga för.
För svaret var JA, på båda frågorna.
Vi hade så många föreläsare att vi hade svårt att få plats för alla och vi var så glada när intresseanmälningarna började komma in. Tillslut var vi, tillsammans med föreläsarna, drygt 115 personer. Detta gav ju mersmak, nu utvärderar vi och laddar om för Motorflygkonferens 2026.
Har du synpunkter och eller önskemål vänligen kontakta GS Lars-Christer Andersson eller Ann Swedberg.