Motorflygkonferensen den 17 oktober 2026
Välkommen till Motorflygkonferensen den 17 oktober 2026. Klicka på länken nedan för att få mer information om dagen.
11
okt
Östra regionmöte hos Motorflygarna i Uppsala den 11 oktober 2026
Östra regionmöte hos Motorflygarna i Uppsala söndagen den 11 oktober. Datum: 11 oktoberTid: kl. 11.00 – 15.00Plats: Motorflygarna i Uppsala Du landar på Sundbro […]
28
nov
Välkommen till gemensamt flyglärarseminarium lördag och söndag 28-29 november 2026
Flygutbildarföreningen bjuder ånyo in till repetitionsutbildning för flyg- och teorilärare oavsett luftfartygskategori eller klass och typ flygcertifikat. Tillsammans […]
Motorflygchefskurs i februari 2027
Motorflygchefskurs februari 2027 – speciellt för er som flyger brandflyg säsongen 2027 Som motorflygchef är det bruklig att du ansvarar för klubbens flygsäkerhet i […]
5
maj
FIK – Flyginstruktör kurs 5-19 maj 2027
För att möta efterfrågan av nya elever behövs ytterligare UL-instruktörer på flera håll i landet. Anmäl dig nu till årets flyginstruktörskurs! För dig som vill bli […]
Marknadsundersökning om hur du navigerar
En marknadsundersökning om hur du som pilot navigerar är utskickad till alla KSAKs medlemmar från KSAK Kansli. Där vi vill veta hur och med vad våra medlemmar faktiskt […]
Undersökning av flygklubbarnas skolverksamhet
KSAK har skickat ut en undersökning gällande flygklubbarnas skolverksamhet till alla KSAK anslutna flygklubbar samt DTO och ATO. Till er som bedriver skolverksamhet […]
Lästips från flygande doktorn i Hässelby – Luftvärdighet
Luftvärdighet- Karin Modéen, Lava förlag 2022 Så befriande att få läsa en skönlitterär skildring av flygbranschen på författarens modersmål – det är vi sannerligen […]
Nytt för ert DTO
Under våren har Emil Sörqvist tagit över arbetet med KSAK:s mallar för Declared Training Organisations (DTO) från Niklas Larsson, som var initiativtagaren till […]
Till dig som ska bli trafikflygare – Nu finns det tre statliga flygutbildningar
Sverige har fått en betydligt starkare plattform för utbildning av framtidens trafikflygare. Från hösten 2026 finns tre statligt finansierade utbildningar till […]
Information från KSAK styrelse – 2026-06-23
KSAK styrelse sommarbrev Sommarvärmen är här och styrelsen passar på att ta sommarledigt för att själva flyga runt omkring i Sverige. Vi kommer att utbilda nya piloter, […]
Information från KSAK styrelse – 2026-06-02
Nu har KSAK styrelse varit i gång i ca två månader efter årsmötet. Hur jobbar vi då i styrelsen? Tanken med det arbetssätt som vi återgått till anser styrelsen stöttar […]
Bra möte med Regeringskansliet!
Här kommer en kort resumé från det möte som genomfördes på regeringskansliet, måndag den 10 februari 2025, med Göran (bitr. enhetschef) och Stefan, (ämnesråd på […]
PPR är ett hot mot flygsäkerheten!
PPR är en stor flygsäkerhetsrisk, det är inte bara en säkerhetsfråga utan också ett direkt hot mot säkerheten. Debatten om PPR har pågått länge, längre än av de flesta […]
Rädda vår flyginfrastruktur – Norrköpings Flygplats
Bemannad luftfart kan bara landa på flygplatser, någonting annat är direkt olämpligt och ger en allt för hög flygsäkerhetsrisk. Kort återkoppling från ärendet med […]
Ny länk i vårt Nyhetsbrev
Conversation Aviation Då flygsäkerhetsserien Sunny Swift från EASA inte uppdateras lika frekvent numer, så byter vi ut forat till Conversation Aviation. (Se överst i […]
Goda besked från EASA – Lättnader fortsätter att förordas för de nationella staterna
Under EMF mötet fick vi påhälsning av Vladimir Foltin från EASA som uppdaterat oss om GA Roadmap 2.0, vilket är programmet från 2018 för att skapa lättnader för hela […]
Konsekvensanalys för den flygbaserade skogsbrandsbevakningen i Västra Götalands län
Aeroklubbens konsekvensanalys för nedläggning av Säve och Skövde flygplatser Aeroklubben har arbetat ihärdigt och uthålligt se sista 24 månaderna för att behålla Säve […]
Kalendarium
Annonser
