Exempel fullbredd

Miljöproblematiken har under senare tid utvecklats från att ha varit enbart lokala problem knutna till flyglatser till att i hög grad gälla miljöpåverkan genom utsläpp. Allmänflyget är en del av den problematiken vare sig vi vill eller inte även om vi anser att vår andel är försumbar. I vissa avseenden kan vi heller inte hävda att den är försumbar. KSAK och M-KSAK måste därför engagera sig i miljöfrågorna både sett från ett natioinellt och ett lokalt perspektiv.

Vision och mål gällande miljö

Vision

Motordrivet privatflyg skall uppfattas som miljömässigt hänsynsfullt och i största utsträckning även miljövänligt. Satsningar inom miljön skall ge positiva vinster.

Mål

Flygverksamheten inom vårt ansvarsområde skall påverkas till att bidra till minsta möjliga miljöpåverkan.

Delmål

Användning av bly i drivmedel skall minska för att på sikt upphöra.

Utsläppen av CO2 skall minskas genom minskad bränsleförbruking per flygtimme.
Verksamheten skall efterhand genomföras med bräslesnålare flygplan.
Förändringarna enligt ovan skall minska flygtimpriset och medge ökat flygtidsuttag.
Störningar genom buller skall minska kontinuerligt.

Fakta

Länken nedan går till en faktaredovisning gällande miljön sett ur allmänflygets och KSAK:s synvinkel. Underlaget lämpar sig för flygklubbar som ett underlag i debatter och i redovisningar där miljöfrågor har betydelse. Underlaget kan också ses som en allmän kunskapsbank gällande ett område där det råder stor okunskap och missuppfattningar.

Publicerad: 28 februari, 2015 av Ola Eborn