Kungliga Svenska Aeroklubben
KSAK Motorflygförbundet
Logga in
Gäller endast för motorflygchefer, besiktningsmän och UL-lärare
Stäng
Vi har från KSAK och AOPA skickat ett brev till Transportstyrelsen om att ytterligare tillgängliggöra IFR-flygning i Sverige.
Det pågår just nu ett arbete inom Transportstyrelsen för att se över regelverket för instrumentinflygningar till flygplatser där ATS inte är öppet eller inte finns alls. Med anledning av det har vi skickat en tydlig signal från allmänflygorganisationerna som detta berör, vi som flyger enligt Part-NCO.
Läs brevet här nedan.