Kungliga Svenska Aeroklubben

KSAK Motorflygförbundet
Stäng
Logga in

Author Archive

Läs rapporten om Svenska flygplatser som Landsbygds- och infrastrukturdepartementet presenterade 16 februari

Publicerad: 17 februari, 2023 av Ann Swedberg

Nu har Landsbygds- och infrastrukturdepartementet släpp den behövda och viktiga rapporten om våra flygplatser.

Vi allesammans, allmänflygorganisation, flygklubbar och medborgare har rätt att lämna remiss på rapporten senast 23 maj 2023. Självklart kommer KSAK att svara.

Möjligt att vi kan förmoda att vi har ett öppet fönster där politikerna ser mer positivt på flygplatser under de närmaste 3,5 åren. Därav behöver vi nu samla kraft till bevarandet av vår infrastruktur då det finns gehör hos beslutsfattare.

Remissvaren ska ha kommit in till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet senast den 23 maj 2023. Svaren bör lämnas per e-post till li.remissvar@regeringskansliet.se och med kopia till
li.transport.remissvar@regeringskansliet.se. Ange diarienummer LI2023/01786 och remissinstansens namn i ämnesraden på epostmeddelandet. Svaret bör lämnas i två versioner: den ena i ett bearbetningsbart format (t.ex. Word), den andra i ett format (t.ex. pdf) som följer tillgänglighetskraven enligt lagen (2018:1937) om tillgänglighet till digital offentlig service. Remissinstansens namn ska anges i namnet på respektive dokument.

Utredning om utformning av en klimatpremie för elflygplan

Publicerad: 15 februari, 2023 av Ann Swedberg
Senast ändrad: 22 februari, 2023 av Ann Swedberg

Energimyndigheten har på uppdrag av regeringskansliet gjort en utredning om hur en klimatpremie för elflygplan kan utformas.
Rapporten nu går att ladda ner från Energimyndighetens webbshop:

Energimyndighetens webbshop (a-w2m.se)

Tävlingsutskottet för KSAK-M vill få fler att tävla!

Publicerad: 9 februari, 2023 av Ann Swedberg

Under 2023 och 2024 kommer TU att driva ett projekt, som dels handlar om flygsäkerhet dels om att få fler att vilja börja tävla.

Sverige har tidigare varit ledande inom framför allt Precisionsflyg, men trots de fina resultaten på VM i Albi 2022 ser vi med oro på framtiden. Tillväxten av tävlingspiloter skulle behöva vara större. Därför vill vi skapa intresse för de tävlingsformer som finns och hjälpa intresserade klubbar och piloter att komma igång.

Helgen 14-15 januari hade vi en inspirationshelg, som samlade ett 30-tal piloter från klubbar runt om i Sverige, på plats i Västerås eller på distans via Teams. Detta första möte kommer att följas av fler, kanske kortare möten – mer specifikt inriktade på t.ex. en tävlingsform, men TU har även möjlighet att besöka klubbar runt om i Sverige för att hjälpa till med att komma igång.

Kontakta Håkan Carlsson på hkan.carlsson@telia.com Ann-Sophie Tersmeden på annso.tersmeden@gmail.com eller Håkan Sjöberg på hakan.sjoberg2@outlook.com

Säkerhetskultur inom KSAK och Segelflygförbundet – Rapport

Publicerad: 8 februari, 2023 av Ann Swedberg

Nu är era svar på enkäten hanterade av TS.
Tack för att ni svarat på frågor kring säkerhetskulturen i våra flygklubbar.
Ni gör skillnad för flygsäkerheten!

Här är slutrapporten.
Säkerhetskultur inom KSAK och Segelflygförbundet”. (TS Dnr TSL 2022-8448)

Var med på Ungdomsläger 2023

Publicerad: 4 januari, 2023 av Ann Swedberg

Häng med på ungdomsläger sommaren 2023 – ett minne för livet!
I sommar anordnar Segelflygförbundet och KSAK ytterligare ett utbildningsläger i segel och motorflyg.
I år kommer lägret att genomföras på Ålleberg i Falköping eller hos ÖSFKVängsö som ligger utanför Gnesta.

Lägret vänder sig främst till ungdomar i åldrarna 16–22 år. Målet är att du efter en veckas intensivutbildning med flyglärare kan fortsätta resan mot ett flygcertifikat på någon av våra klubbar, vare sig du väljer att fortsätta segelflyg, motorflyg eller varför inte både och.

Efter kursen har du klarat av den första etappen av utbildningen till segelflygare och motorflygare med en blandning av teori och praktik. Detta gör att resan mot målet att ta flygcertifikatet blir kortare och mer lättåtkomligt.

Mål med kursen
Mål med kursen är att du ska få flyga 14 flygningar (7 flygningar med segel och 7 med UL) på ca 20 minuter. Dock kan vid behov längre termikflygningar göras med segelflyg samt även en NAV flygning med UL som är på ca 45 min.

Vi varvar teori som aerodynamik, flyglära, meteorologi, navigation, flygradio och flygfysiologi med praktisk flygundervisning under veckan. Du och dina kurskamrater kommer att delta i det dagliga markarbetet och med förberedelserna och driften av flygverksamheten för att lära dig hur det drivs säkert och effektivt. Vi siktar på att flyga så mycket vi kan, från morgon till kväll. Efter kursen har du en god grund att stå på för att sedan kunna fortsätta utbildningen fram till certifikat tillsammans med någon av våra klubbverksamheter

Till vem?
Lägret riktar sig främst till ungdomar i åldern 16-22 år. Vi söker ca 10 stycken deltagare. Målet om du deltar en vecka är att du ska få flyga 14 flygningar (7 flygningar med segel och 7 med UL) på ca 20 minuter. Dock kan vid behov längre termikflygningar göras med segelflyg samt även en NAV flygning med UL som är på ca 45 min. Vi varvar teori som aerodynamik, flyglära, meteorologi, navigation, flygradio och flygfysiologi med praktisk flygundervisning under veckan. Du och dina kurskamrater kommer att delta i det dagliga markarbetet och med förberedelserna och driften av flygverksamheten för att lära dig hur det drivs säkert och effektivt. Vi siktar på att flyga så mycket vi kan, från morgon till kväll. Efter kursen har du en god grund att stå på för att sedan kunna fortsätta utbildningen fram till certifikat tillsammans med någon av våra klubbverksamheter

Praktisk information om lägret

Var?
Vängsö utanför Gnesta
(ca 7 mil söder om Stockholm); Östra Sörmlands Flygklubb – Google Maps

Ålleberg utanför Falköping – Google Maps
(ca 39 mil söder om Stockholm)

När?
Söndag den 23  juli – lördag den 29 juli 2023
(Med ankomst lördagen den 22 juli 2023.)

Planen är att du anländer till Vängsö (Gnesta) eller till Ålleberg (Falköping) på lördag eftermiddag med samling för middag kl. 18.00.
Efter middagen samlas alla klockan 19.00 för information om kurs och genomgång.
På söndagen börjar kursen och den planeras att avslutas på på lördag eftermiddag med söndag som reservdag. Mer information kommer under våren och vi reserverar oss för eventuella mindre ändringar i planeringen.

Hur?
Vi kommer att arbeta med detaljplanering av båda lägren under våren. Räkna med att vi kommer att ha planerad aktivitet från morgon till kväll lägrets alla dagar. Framförallt så ska vi flyga så mycket vi kan, men självklart med uppehåll för måltider samt teori och föreläsningar och kanske lite andra roliga och spännande aktiviteter.

Avgift
Avgiften för lägret är 14 500 kronor.
Då ingår allt från mat och logi till teoripaket och 14 flygningar (7 flygningar med segel och 7 med UL).

Intresseanmälan – ej bindande
Intresseanmälan skickas till; lars-christer@ksak.se.
Berätta gärna vilken plats som passar dig bäst.
För frågor, funderingar eller önskemål ringer du 076-131 46 46.
Välkommen till ditt livs äventyr!