Transportstyrelsen har nu skapat en egen sida rörande UL-certifikat på deras hemsida, för att förtydliga de krav som återfinns i ett antal paragrafer i Transportstyrelsens föreskrifter om UL-certifikat. De har även lagt in frågor och svar där.
”För er kännedom, nu finns möjlighet att medfinansiera idrott 65+
Socialstyrelsen utlyser nu möjligheten för ideella föreningar och stiftelser att söka statsbidrag på totalt 98 000 000 kronor i syfte att förebygga och bryta ensamhet och isolering.
Statsbidrag kan sökas för:
Bidrag kan sökas av föreningar och stiftelser som inte är statliga eller kommunala och som uppfyller villkor kan söka bidraget.
Sista ansökningsdag: 2023-03-07.
Statsbidraget är ett verksamhetsbidrag som syftar till att förstärka den verksamhet som en organisation bedriver långsiktigt.
För mer information: websida ”Motverka ofrivillig ensamhet – Socialstyrelsen”
Som motorflygchef är det bruklig att du ansvarar för klubbens flygsäkerhet i områden som i allmän kunskap om regelverk, piloters färdighet, individers attityder, omdöme och självkännedom. Inte minst har du rollen som kulturbärare och behöver alltid föregå med gott exempel.
Personen ska vara särskilt lämpad att handha ledningen av Skogsbrandsbevakning, vara känd som omdömesgill flygare samt ha goda ledaregenskaper. Personen ska ha uppnått 25 års ålder och inneha PPL eller LAPL om minst 150 timmar motorflygtid.
När; Lördag och söndag, 13-14 maj 2023
Var: KSAK kansliet, Gustavslundsvägen 137, 5tr i Alvik, Stockholm med boende på Scandic Hotell i Alvik
Kostnad: Kursavgiften är reducerad och kursen i sig är kostnadsfri, men för mat och logi för två nätter betalar den enskilde ett självkostnadspris om ca 2 695 kr. Om rum ej utnyttjas reduceras priset. För den som inte deltar i middag lördag kväll reduceras priset. Bindande beställning görs vid slutlig anmälan.
Antalet kursdeltagare är begränsat. Först till kvarn …
Anmälan görs av ordförande senast fredag den 21 april, men gärna tidigare, och skickas till lars-christer@ksak.se
Välkommen med er anmälan!
On August 19, 2023 will be the next exciting Rotax Fly-In event. You can learn about the latest technologies in aviation and have the opportunity to meet and exchange ideas with other pilots and flight enthusiasts at our event location in Wels, Austria. Thrilling activities and catering are planned to round off the event.
Event Activities
Registration is open now
Register for the event
Bakgrund
Eve Rosenberg från Österlen i Skåne var mycket engagerad i försvarsfrågor dels som anställd vid regementet i Ystad dels som aktiv i Hemvärnet. Redan i unga år blev han intresserad av flyg och sågs ofta vid den flygskola som under 1930-talet verkade vid Hammars Backar öster om Ystad.
Flygintresset ledde till att han vid sin bortgång 2013 testamenterade sin kvarlåtenskap till en stiftelse, E.O. Rosenbergs Minnesfond, ur vilken ”unga människor som visat intresse och fallenhet för aviatik” kan söka stöd.
Syfte och ändamål
Eve Rosenbergs önskan var att ungdomar skulle ges möjlighet att täcka delar av kostnaden för sin utbildning, och stödet avser såväl segel- som motorflyg, och täcker både grundutbildning och vidareutbildning.
Ansökan
Stiftelsen är öppen för ansökningarna för 2024, och all korrespondens sker digitalt.
Stipendiet kan sökas för såväl grund- som vidareutbildning inom segel- och motorflyg.
Kriterier för stipendiet
Viktiga kriterierna är genuint och långsiktigt intresse för flygning, oförvitlighet, gott kamratskap samt medlemskap och engagemang i en flygklubb.
I ansökan skall framgå:
Ansökningsprocess
Ansökan lämnas via e-post till e.o.rosenbergs@telia.com och för innevarande år önskar vi
ansökan senast 31 oktober 2024. Styrelsen följer testatorns intentioner och avser utse stipendiater före årsskiftet. Beslutet kan inte överklagas.
Kriterier för utbetalning:
Styrelsen E.O. Rosenbergs Minnesfond
Nu söker vi en Teknisk Chef på halvtid, då vår nuvarande har bestämt sig att gå vidare som pensionär.
Du är en teknisk specialist som kan driva och utveckla vårt delegerande av ultralätta luftfartyg. Din uppgift blir att stärka vår närvaro och tekniskt kunnande inom allmänflygsverige. Det görs genom ett nära samarbete med flygplansägare, besiktningsmän och Transportstyrelsen. Du bör räkna med att vara på kansliet 2 dagar i veckan då du är en del av hela KSAK, men flexibilitet finns.
Du ansvarar bland annat för:
Mer om dig
Du har förmåga att fatta beslut och strukturera ditt arbete med erfarenhet av någon form av ärendehantering är självklart, åtminstone för oss. Vi ser att du har god förståelse för flygplansbestämmelser och är en serviceinriktad specialist inom flygplanstekniska frågor. Du kanske är eller har varit tekniker för flygplan eller helikopter. Förmodligen har du god kännedom om olika flygplanfabrikanter och modeller. För att lyckas behöver du vara tillgänglig, administrativ, organiserad och proaktiv. Du sprider gärna din kunskap till allmänflyget.
För att trivas hos oss gillar du att arbeta i en liten organisation där du genom din nyfikenhet och kreativitet är med och bygger vår framtid. Du håller dig uppdaterad i tekniska bestämmelser, brinner för flyg och kommunikation. Att vara lösningsorienterad är en framgångsfaktor. Att ha kunskap om och erfarenhet av normalklassade flygplan eller helikopter är meriterande.
Bli en av oss
Vi på Kungliga Svenska Aeroklubben, KSAK, är ett litet gäng nyfikna, passionerade och dedikerade specialister som gillar flyg, allt om flyg. En och annan generalist finns också på kansliet. Vårt varumärke och vår marknadsposition i kombination med möjligheten att påverka och förbättra är några av de främsta anledningarna till att du skall söka dig till oss.
Vi har en kultur som präglas av värme, nyfikenhet och proaktivitet – vi tror på att ha kul på jobbet samtidigt som vi är professionella.
Om KSAK
Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK) och KSAK Motorflygförbund (KSAK-M) är paraplyorganisationer för landets motorflygklubbar. Här jobbar du för att ta tillvara allmänflygets piloter och flygklubbarnas intressen. Vi har också myndighetsuppdrag som relateras till ovan tjänst som Teknisk Chef. Mer om oss, läs mer på www.ksak.se
Nu måste du ju ansöka!
Om du vill veta mer om hur det är att vara en del av KSAK eller söka halvtidstjänsten som Teknisk Chef får du gärna kontakta mig direkt, Lars-Christer Andersson, Generalsekreterare,
på telefon 076-131 46 46.
Varmt välkommen med din ansökan som skickas till lars-christer@ksak.se senast den 19 april! Urval kommer att ske löpande så vänta inte med din ansökan.
Nu har Landsbygds- och infrastrukturdepartementet släpp den behövda och viktiga rapporten om våra flygplatser.
Vi allesammans, allmänflygorganisation, flygklubbar och medborgare har rätt att lämna remiss på rapporten senast 23 maj 2023. Självklart kommer KSAK att svara.
Möjligt att vi kan förmoda att vi har ett öppet fönster där politikerna ser mer positivt på flygplatser under de närmaste 3,5 åren. Därav behöver vi nu samla kraft till bevarandet av vår infrastruktur då det finns gehör hos beslutsfattare.
Remissvaren ska ha kommit in till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet senast den 23 maj 2023. Svaren bör lämnas per e-post till li.remissvar@regeringskansliet.se och med kopia till
li.transport.remissvar@regeringskansliet.se. Ange diarienummer LI2023/01786 och remissinstansens namn i ämnesraden på epostmeddelandet. Svaret bör lämnas i två versioner: den ena i ett bearbetningsbart format (t.ex. Word), den andra i ett format (t.ex. pdf) som följer tillgänglighetskraven enligt lagen (2018:1937) om tillgänglighet till digital offentlig service. Remissinstansens namn ska anges i namnet på respektive dokument.
Energimyndigheten har på uppdrag av regeringskansliet gjort en utredning om hur en klimatpremie för elflygplan kan utformas.
Rapporten nu går att ladda ner från Energimyndighetens webbshop:
Under 2023 och 2024 kommer TU att driva ett projekt, som dels handlar om flygsäkerhet dels om att få fler att vilja börja tävla.
Sverige har tidigare varit ledande inom framför allt Precisionsflyg, men trots de fina resultaten på VM i Albi 2022 ser vi med oro på framtiden. Tillväxten av tävlingspiloter skulle behöva vara större. Därför vill vi skapa intresse för de tävlingsformer som finns och hjälpa intresserade klubbar och piloter att komma igång.
Helgen 14-15 januari hade vi en inspirationshelg, som samlade ett 30-tal piloter från klubbar runt om i Sverige, på plats i Västerås eller på distans via Teams. Detta första möte kommer att följas av fler, kanske kortare möten – mer specifikt inriktade på t.ex. en tävlingsform, men TU har även möjlighet att besöka klubbar runt om i Sverige för att hjälpa till med att komma igång.
Kontakta Håkan Carlsson på hkan.carlsson@telia.com Ann-Sophie Tersmeden på annso.tersmeden@gmail.com eller Håkan Sjöberg på hakan.sjoberg2@outlook.com