Kungliga Svenska Aeroklubben

Bullrar och stör det när du flyger? Den frågan är förstås helt beroende på vem som svarar. Allmänflyget får ofta dras över samma kam som startande reguljärtrafik vilket inte är särskilt rättvist. Vissa klubbar har inga problem alls medans andra har restriktioner både på var och när man kan flyga. Nu har Transportstyrelsen satt ihop en liten skrift riktad till oss som flyger med lite tankar kring hur vi kan flyga mer ”bullersmart”. Skriften ska kanske sättas i relation till den lite mer omfattande rapport som gavs ut förra året – Miljöpåverkan från mindre luftfartyg. Där drar man bland annat slutsatsen att ”[…]buller från mindre luftfartyg med största sannolikhet kan ses som ett mindre problem i Sverige”.

Oavsett vad vi flygare tycker så kan man ändå ta till sig innehållet i broschyren. Och framförallt visa upp den som ett exempel på att vi flygare också arbetar med vår miljö. Ladda ner och läs på Transportstyrelsens webbplats.

Fastän det är mitt i sommaren och nästa års avgifter känns lika avlägset som nästa års semester, är det dags för Transportstyrelsen att remissa om kommande avgiftsförändringar. Gör din stämma hörd och skriv ett remissvar – det är du som betalar! Mer information på Transportstyrelsens webbplats.

KSAK & Motorflygförbundets kansli har bemanning förmiddagar i stort sett hela sommaren. Vi önskar alla en härlig sommar med avkoppling, sol och flyg!

LFV fortsätter att förbättra sina tjänster. Senaste nyheten är att du som pilot nu hittar information om aktiva R-områden på AroWeb, under benämningen Daglig verksamhetsplan. Det här är mycket praktiskt vid färdplanering, men ersätter givetvis inte kravet på tillstånd innan du flyger in i R-område, aktivt eller ej.

Transportstyrelsen har nu publicerat kommande regler gällande underhåll, flygtillstånd med mera för ultralätt flyg. Bland nyheter märks främst att max tillåten startvikt för gyrokoptrar nu är 560 kg, vilket ligger helt i linje med de begränsningar som sätts av EASAs reglemente. För UL-flygplan klass B tas kravet på 175 kg tillsatsvikt bort. Även regler för beräkning av massa & balans samt förlängning av flygtillstånd förändras. Du hittar föreskrifterna TSFS 2016:40, 41, 42 och 43 på Transportstyrelsens webbplats. Reglerna gäller från den 1 juli.

Så var det tid för SM-veckan igen, då svenska flygsportare deltar i precisionsflygning, landning och CFFK. Du hittar hela programmet med tv-tider här: http://www.svt.se/sport/sm-veckan/sa-sands-sm-veckan-i-svt/.

Nu är det sommar och många flygklubbar bjuder in till regelbundna ”mat-flyin”. Du hittar listan på vår Evenemangskalender!

För andra året arrangerar Flygsportförbundet, som KSAK-Motorflygförbundet är en del av, en vagn i Pridefestivalen. Som vanligt är det Stockholm som festivalen finns i, och i år äger den rum den 30 juli. Vill du delta, så finns ett Facebookevenemang med mer info här, eller läs mer i KSAK-kalendern.

Nu är det dags att anmäla sig till SM i precisionsflygning och CFFK! Inbjudan har gått ut via e-post, men du hittar anmälningsforumläret här. Vill du veta mer om tävlingsflyg? Vi har all info!

Ett privat initiativ att på en Google Maps-karta lista alla svenska flygfält, stora som små, i bruk som de stängda, har snabbt fått stor spridning och massvis med flygfält som du säkert aldrig har hört talas om finns nu listade. Även flygfält i andra länder, först inom Skandinavien men nu även i övriga Europa, har följt med. Du hittar projektet ”Skandinaviska flygfält” här. Observera att informationen är helt inofficiell och ska inte användas som källa för navigation.