Välkommen på KSAK-DM föredrag – via din dator HÄR

Onsdag den 22 april kl. 17.30
Plats:  Med anledning av Corona-epidemin kan du bara se det här föredraget digitalt.

”FFK – en del av det svenska totalförsvaret”

Kvällens föredragare är
Thomas Alexandersson, FFK

Thomas Alexandersson är kårchef och Accountable Manager på FFK sen 2,5 år tillbaka men har varit engagerad i FFK sedan 1997, då först som utbildningsledare. Hans yrkesval därefter har alltid involverat yrken som pilot (Widerö och SAS) och utbildare, om inte inom flyget så inom hälsa och friluftsliv.

Thomas kommer under kvällen berätta om FFK – Frivilliga FlygKåren – och dess huvuduppgifter; Spaningsflyg, Eftersök, Inspektionsflygning, Övervakning och Skogsbrandsbevakning. Men även om FFKs ungdomsverksamhet samt samarbetet med Försvarsmakten, MSB, Fjällräddningen och Polisen.  Och inte minst om de utmaningar som hela allmänflyget står inför – flygplatser som läggs ner och antal certifikat som minskar.

VÄLKOMMEN!

…under rådande Covid-19 Pandemi

Omständigheter som kan beviljas undantag

EASA har kommit ut med information som möjliggör för oss piloter – även PPL/LAPL och UL – att beviljas undantag om du, på grund av allmänna resebegränsningar, reseförbud eller karantänsregler/rekommendationer,  inte har möjlighet att:

• Genomgå de prov eller träningsflygningar som krävs för förlängning av:
  • Språkbehörighet
  • Typ-, klass, bergs- eller instrumentbehörighet
• Genomföra de flygningar som krävs för att bibehålla den aktuella erfarenhet som krävs
• Genomföra den flygläkarundersökning som krävs för att förlänga ditt medicinska intyg
• Genomföra din teoriexamination för ett certifikat
• Genomföra flygprov för certifikat eller behörighet inom giltighetstiden för din godkända teoriexamination
• Genomföra flygprov för en klass- eller typbehörighet.

Omständigheter som inte beviljas undantag

• Om den behörighet som du vill ha undantag för blev ogiltig före den 30 mars 2020
• Om den kompetenskontroll för förlängning av behörighet, eller läkarundersökning för förlängt medicinskt godkännande, går att genomföra i enlighet med gällande regelverk.
• Det medicinska intyg du söker undantag för innehåller en begränsning, förutom synrelaterade.

Hur går ansökan till?

En förlängning om undantag kan endast genomföras på behörigheter, certifikat och intyg som var giltiga när beslut om undantag togs 2020-03-30.

Det åligger kontrollanten/instruktören att anmäla Transportstyrelsen om förlängning av en typ, klass eller behörighet, enligt den angivna instruktionen från TS.

HÄR på TS sida finns utförligare instruktioner att läsa, och hur man går tillväga för att utnyttja undantagen.

Vi hälsar Veli-Matti Sorvari välkommen ombord som KSAKs Tekniska Chef för UL och kommande Nationella Lätta Flygplan (UL 600kg). Veli-Matti har en gedigen flygbakgrund. Det började med ett segelcert 1970 och sedan dess har det fyllts på. Hans tekniska kunskaper omfattar allt ifrån underhåll på Segelflygplan, Blackwing, Dynamic, CTSW, Evector, FK14, Zephyr och Skylane m.fl. UL kärror.

Veli-Matti är även Segelflyg/TMG/vinch-lärare och är UL-B lärare sedan 2009. Det har även blivit ett LAPLcert. Till vardags skolar Veli-Matti på Köpings Flygklubb och han är tekniskt ansvarig i Köping, Örebro och Hällefors. Veli-Matti började på KSAK den 1 april och tillträder formellt sin roll som TC från och med 30 april 2020.

Försvarsmakten har beslutat att flytta fram genomförandet av försvarsmaktsövningen Aurora 20, som var planerad att genomföras under maj 2020. Orsaken är den rådande situationen i Sverige och världen med anledning av Covid 19-pandemin. Läs mer HÄR

HDI Global Specialty SE har stor förståelse för att den rådande pandemin innebär en stor påfrestning för allmänflyget och den klubbverksamhet som KSAK-medlemmarna står för. HDI vill därför förtydliga vad det är som gäller för att försäkringsrabatten, som HDI-försäkringen ger KSAK-klubbarna, ska gälla.

Under förutsättning att flygklubben följer myndigheternas avsteg från gällande regelverk så fortsätter HDI erbjuda rabatten trots att klubbarna inte klarar av att uppfylla kraven i om flygpass med flyglärare/CRI, på grund av rådande omständighet med COVID-19.

Ett av kraven för att en klubb ska få KSAK-rabatt hos HDI är att aktiva medlemmar ska genomföra:

(A) det ena året minst ett flygpass, inkl. kontroll av certifikat/behörigheter, med flyglärare/CRI och

(B) det andra året ett flygpass, inkl. kontroll av certifikat/behörigheter, med flyglärare/CRI om inte flygtiden 12 timmar nåtts de senaste 12 månaderna.

Skulle det bli så att piloter på grund av COVID-19 nu inte har möjlighet att uppfylla ovan krav, erbjuder HDI ändå fortsättningsvis KSAK-klubbarna möjlighet att få rabatt under 2021. Detta gäller oavsett om kraven inte kan uppfyllas beroende på individen själv eller om det beror på att klubben inte kan tillhandahålla flyglärare för tillfället. I övrigt ska man fortsatt följa myndigheternas bestämmelser.

HDI hoppas, såsom alla andra, att situationen snart förändras till det bättre. ”Det viktigaste är att vi alla är säkra, både i luften och på marken”, menar Niklas Egeltun, HDI.

För mer information:  kontakta HDI, ga.stockholm@hdi-specialty.com, eller 08 617 54 00.

Under rådande situation efter utbrottet av SARS-CoV-2 (Corona) har den Europeiska luftfartsmyndigheten (EASA) kommit ut med information till medlemsländerna gällande undantag. Informationen innehåller instruktioner hur medlemsländer, däribland Sverige, kan fatta beslut och förlänga en behörighet, certifikat, bolagsstyrd träning, medicinska certifikat och rapporter om det inte finns möjlighet att genomföra undersökning, träning eller kontroll i enlighet med gällande regelverk som en direkt följd av SARS-CoV-2 (Corona).

Fortsätt läsa på Transportstyrelsens hemsida HÄR

Med anledning av Corona-pandemins nya framfart

På kansliet bevakar vi självklart Corona-utvecklingen noggrant och följer rekommendationer från myndigheterna.

En ny pandemilag börjar gälla 10 januari 2021 som stärker begräsningarna till umgänge och som innebär att regler införs för bl.a. idrottsanläggningar
och platser för privata sammankomster.

• En deltagargräns om max 8 personer gäller för sammankomster
• Samtliga personer i en lokal ska kunna ha 10 kvadratmeter till sitt förfogande
• Om vi av praktiska skäl inte kan hålla avstånd är rekommendationen att använda munskydd

Här följer de fortsatta råd att tillämpa i din flygvardag:

• Minska ditt sociala umgänge och håll avstånd till andra
• När du flyger, tänk på att ta med handsprit och/eller desinfektionsmedel så du kan torka reglage och handtag mm när du är klar med din flygning
• Håll god handhygien. Tvätta med tvål och vatten i minst 30 sekunder. Eller handsprit med minst 60% alkohol
• Håll dig isolerad vid sjukdom som påminner om förkylning. Det går inte att själv avgöra om det är förkylning, influensa eller Covid-19
• Kontakta sjukvården på 1177 om du är osäker, eller om du blir riktigt sjuk (t.ex andnöd)
• Undvik att träffa äldre. Absolut inte vid symptom, inte ens milda.

På flygklubben – låt oss försöka vara sansade och inte gripas av panik. Respektera den medmänniska som är orolig för sin hälsa. Vi ser att ni i flygklubben är bäst på att själva avgöra vilka förhållningsregler som ska råda givet att hänsyn tas till myndigheternas direktiv och rekommendationer. Berätta gärna för oss på kansliet hur er klubb hanterar pandemin, så publicerar vi det här för inspiration till andra klubbar.

Vi kommer ingenstans genom att överreagera eller skuldbelägga vare sig myndigheter, sjukvården eller de som smittat. Låt oss tacka sjukvårdspersonalen som sliter och riskerar sin hälsa för oss medmänniskor.

Ta hand om varandra!

Bästa hälsningar från kansliet

Lars-Christer 076-131 46 46

Länk till uppdaterade råd från FHM utifrån ny pandemilag som gäller från och med 10 januari 2021, läs HÄR

Länk till Krisinformation våra myndigheters direktiv och rekommendationer, läs HÄR

Länk till EASA avseende Covid-19, läs HÄR

Länk till Riksidrottsförbundet avseende Covid-19, läs HÄR

Så här gör Kristianstads Flygklubb, läs HÄR

Som en följd av Corona-virusets framfart har styrelserna KSAK & KSAK-M beslutat att ställa in våra planerade årsstämmor och motorflygkonferens, som skulle ha hållits i samband med FSF:s årsmöte nästa helg, i Alvik den 22 mars.

Vi återkommer med kallelse till nya årsstämmor så fort som det är möjligt.

Vi beklagar de problem som detta kan orsaka men vill inte riskera att bidra till smittspridning.

Med vänlig hälsning

Styrelserna KSAK & KSAK-M

För mer information och eventuella frågor, kontakta KSAK-kansliet på info@ksak.se eller 08-764 60 90.

Lär dig formationsflyga. Planerad kurs under tiden 21 – 23 maj är framflyttad till ett senare tillfälle.

Vi upprepar förra årets succé med en utbildning i formationsflygning. Utbildningen vänder sig till både PPL och UL-piloter.

Tid:

Så snart en säkrare prognos beträffande Covid-19 kan ges, och FHM lättar lite på restriktionerna, återkommer vi med ett nytt datum.

Plats:

Ålleberg

Kursledare:

Kjell Nordström

Utbildningen sker i form av en 3-dagars internatkurs. Vi använder moderna UL-plan för bästa ekonomi och miljöprofil.

Teori, flygning, kost och logi (enkelrum med hel pension) erbjuds till ett paketpris om 13.500 kr.  För piloter som har PPL-certifikat, fungerar utbildningen även som klass- och typinflygning UL. Antalet platser är begränsat till 8 personer. För vår planerings skull, är vi glada att få din preliminära anmälan snarast och senast den 30 mars. Sen återkommer vi till dig i början av april för en definitiv anmälan.

Preliminärt upplägg:

Teori (T) och Flygpass (P) upplägget ser preliminärt ut enligt nedan:

Tidsangivelserna för praktikdelarna inkluderar briefing och debriefing. Flygpasset är ca 45 min långa.

Steg 1 Orienteringskurs formationsflygning (OF) – Totalt 5h

T1 Teori – grunder i att flyga i formation 2h
P1 Flygning i planflykt, flankbyten i formering 1½h
P2 Flygning med svängar i formering & gruppering 1½h

Steg 2 Grundkurs formationsflygning (GF) – Totalt 5½h

T2 Teori – att leda formationsflygning 1h
P3 Flygning med svängar i stigning & plané samt 1½h flygning i kolonn. Förevisning av ändvirvlar.
P4 Start och landning i rote 1½h Rote samling
P5 Start och landning i rote 1½h Roteflygning med samling

Efter genomgången Orienteringskurs och Grundkurs, skriver läraren in behörigheten att flyga formation i elevens flygdagbok. Varje elev flyger 5h totalt under utbildningen.

Intresserad? Då är du varmt välkommen att kontakta:  Anders Lundell på anders@ksak.se eller på telefon 0703-05 74 00.